Thời hạn thay nhông xên dĩa

Nhông sên dĩa (NSD) xe máy mòn làm giảm hiệu suất truyền động, sên xích giãn dễ xảy ra tuột, đứt khi đang đi, bánh sau bị trượt lết do dĩa phía sau vướng vào sên xích gây kẹt cứng, làm tăng nguy cơ tại nạn khi tham gia giao thông.

Nhông sên dĩa (NSD) xe máy mòn làm giảm hiệu suất truyền động, sên xích giãn dễ xảy ra tuột, đứt khi đang đi, bánh sau bị trượt lết do dĩa phía sau vướng vào sên xích gây kẹt cứng, làm tăng nguy cơ tại nạn khi tham gia giao thông.

Nhiều người sử dụng xe máy chạy hơn 25.000 km mới chịu để ý đến nhông xích. Khi đó, các răng nhông – dĩa của xe đã mòn vẹt, nhọn hoắt. Trong trường hợp này nếu tiếp tục chạy tốc độ cao hoặc trên đường lồi lõm có thể dẫn đến tình trạng trượt xích hoặc nhảy xích rất nguy hiểm. Vậy nhông sên dĩa xe đi bao lâu thì phải thay?

Nhông sên dĩa đi bao lâu thì phải thay – 1

Một bộ nhông sên dĩa “khoẻ mạnh” sẽ đem đến một chiếc xe máy hoạt động ổn định và an toàn​

Hầu hết các loại xe gắn máy hiện nay đều sử dụng sên con lăn một dãy. Lựa chọn sên xe máy vẫn là tối ưu với các nhà sản xuất khi thiết kế các mẫu xe có trục cơ sở dài. Hơn nữa, truyền động bằng sên bền và hiệu suất cao.

Giống như hệ thống truyền động trên xe ga, bộ truyền động xe số (nhông sên dĩa) cũng gồm 3 phần chính là nhông chủ động (lắp ở đầu ra của hộp số), sên, dĩa xích bị động (lắp vào đầu trục bánh xe). Các chi tiết này sẽ hoạt động trơn tru nếu được bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, bạn cũng cần nắm được một vài dấu hiệu báo trước để thay thế bộ truyền động xích để đảm bảo an toàn.

Để biết chắc là Nhông sên dĩa cần thay mới hay chưa, cần kiểm tra các răng trên đĩa và nhông xem có quá nhọn hoặc mẻ, gẫy… hay không? Xích có còn ôm khít vào những răng của dĩa hay không? Dùng dung môi làm sạch xích (loại bỏ hết hỗn hợp dầu và bụi bẩn), sau đó kiểm tra xích có bị hư con lăn, lỏng chốt nối, hoặc những dấu hiệu không thể bảo dưỡng. Cần thay mới cả nhông, xích và đĩa để đảm bảo tính đồng bộ.

Bạn cũng có thể nhận biết hệ thống Nhông sên dĩa hoạt động kém hiệu quả bằng các triệu chứng sau: xe đang đi có tiếng gõ lọc cọc phía dưới bánh xe, mỗi khi chuyển số xe bị ì, có tiếng gõ của xích vào hộp xích do xích rão khi tăng giảm ga, đường xóc.

Sên mòn làm giảm hiệu suất truyền động, đặc biệt khi nhông và sên quá mòn sẽ tăng hiện tượng trượt và phát ra tiếng ồn khó chịu. Nguy hiểm hơn, khi xích mòn nhiều dễ xảy ra tuột, đứt xích khi đang đi, bánh sau bị trượt lết do nhông phía sau vướng vào xích gây kẹt cứng, làm tăng nguy cơ tại nạn khi tham gia giao thông.

Sau khi thay mới, các bộ phận còn đang trong quá trình chạy rà, sau một thời gian ngắn (khoảng 7-10 ngày) cần mang đến thợ để căn chỉnh lại độ chùng của xích (thường thì thợ sẽ chỉnh vít thêm hai vòng), và sau 4-6 tháng mới nên tra dầu/mỡ. Nhông xích của Thái Lan thường có tuổi thọ 18-24 tháng, các loại khác có tuổi thọ thấp hơn, 6-12 tháng.

Để tăng tuổi thọ của bộ truyền động xích, thường xuyên kiểm tra độ chùng để căng chỉnh và bôi trơn (với các hộp xích kín, ít bị bám bẩn thì nên sử dụng mỡ để bôi trơn; hộp xích hở thì nên bôi trơn bằng nhớt, đảm bảo tính bám bụi ít nhưng phải tra thường xuyên). Luôn giữ độ chùng của xích trong giới hạn cho phép sẽ làm tăng hiệu suất truyền động, giảm mòn, giảm tiếng ồn và tăng tuổi thọ của nhông – xích. Thường xuyên đi ở tải nặng, kéo hàng, xích điều chỉnh quá căng là những nguyên nhân dẫn đến xích nhanh bị chùng.

  1. Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.
  2. Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
  3. Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão.
    Cách bảo dưỡng Nhông sên dĩa
  4. Xe nhất thiết nên gắn bộ chắn xích, có tác dụng hạn chế bụi bám.
  5. Khi chạy xe phải gài số và tốc độ luôn đồng bộ
  6. Tuỳ nhu cầu mà người sử dụng lựa chọn hình thức bảo dưỡng thích hợp. Nếu định kỳ 3-4 tháng tra nhớt vào thì nhớt mau khô, có trường hợp còn làm sên nhanh rão. Nếu tra mỡ thì 6-7 tháng mới phải tra lại nhưng cát bui j sẽ bám nhiều hơn vào sên, làm tăng ma sát, dẫn đến Nhông sên dĩa chóng bị mài mòn.
    Nhông sên dĩa loại nào tốt nhất hiện nay
    Shop2banh hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối nhông sên dĩa, phụ kiện trang trí, đồ chơi xe máy uy tín tại Việt Nam. Nơi bạn có thể tìm mua những phụ tùng thay thế, nhông sên dĩa xe máy chất lượng phù hợp với mọi điều kiện đường xá tại Việt Nam.

Nhông sên dĩa đi bao lâu thì phải thay – 5

Sên YBN chính hãng 10ly 122L Giá bán 300.000 đ

Nhông YBN 15T chính hãng cho Winner Giá bán 60.000 đ

Nhông YBN 14T chính hãng cho Exciter Giá bán 60.000 đ

Dĩa tải nhôm 7 CNC cho Exciter 135 Giá bán 550.000 đ

Dĩa tải nhôm 7 CNC cho Exciter 150 Giá bán 600.000 đ

Bộ NSD SSS chính hãng cho Sirius, Jupiter (không Fi) Giá bán 540.000 đ

Bộ NSD SSS chính hãng cho Honda Wave, Dream, Future Giá bán 540.000 đ

Bộ NSD SSS chính hãng cho Yamaha Exciter 135 Giá bán 590.000 đ

Bộ NSD SSS chính hãng cho Honda Winner 150 Giá bán 680.000 đ

Bộ NSD SSS chính hãng cho Yamaha Exciter 150 Giá bán 680.000 đ

Dĩa Recto (chính hãng) cho Exciter 135 Giá bán 160.000 đ

Dĩa Recto (chính hãng) cho Exciter 150 Giá bán 190.000 đ

Dĩa Recto (chính hãng) cho Honda Winner Giá bán 190.000 đ

Sên TFX có phốt cao su chính hãng (DID 428 VIX) có giá bán 390.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Sirius Fi, Jupiter Fi Giá bán 360.000 đ

Bộ NSD Hodaka chính hãng cho Dream, Wave, Future Giá bán 240.000 đ

Dĩa tải Akei size 44T, 45T cho Honda Winner, CBR Giá bán 280.000 đ

Dĩa Hodaka 39T cho Yamaha Exciter 135 Giá bán 160.000 đ

Dĩa Hodaka cho Yamaha Exciter 150 Giá bán 220.000 đ

Dĩa Hodaka cho Suzuki Raider Giá bán 240.000 đ

Dĩa Hodaka cho Honda Winner Giá bán 240.000 đ

Nhông Hodaka 14T, 15T Giá bán 70.000 đ

Nhông sên dĩa đi bao lâu thì phải thay – 27

Cọ chà sên Giá bán 50.000 đ

Sên phốt cao su DID 428V -130 Giá bán 570.000 đ

Dĩa tải DID vàng cho Exciter 150 Giá bán 190.000 đ

Nhông DID vàng cho Winner, Exciter Giá bán 60.000 đ

Nhông Akei 14T, 15T cho Exciter, Winner Giá bán 60.000 đ

Dĩa tải nhôm 7 CNC cho Honda Winner 150 Giá bán 600.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Wave, Dream Giá bán 340.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Honda Winner 150 Giá bán 510.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Wave RS, Future Giá bán 360.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Suzuki Raider 150, Raider Fi, Suzuki Sport Giá bán 510.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Exciter 150, FZ150i Giá bán 460.000 đ

Nhông sên dĩa DID vàng cho Exciter 135, Suzuki Axelo Giá bán 360.000 đ

Dĩa tải Akei size 41, 42, 43 YAMAHA Exciter 150 Giá bán 280.000 đ

Sên vàng DID 428D 130 mắt (9mm) Giá bán 350.000 đ

Sên vàng DID 428HD 130 mắt (10mm) Giá bán 450.000 đ

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *